"Rusiya Dəmir Yolları" (RJD) Ermənistanın dəmir yolu konsessiyası ilə bağlı bəyanatlarına cavab verib.

Holdinqin rəhbəri Oleq Belozerov TASS-a bildirib ki, RJD Ermənistan tərəfinin ölkənin dəmir yollarının icarəsinə görə mümkün ödəniş tələbi ilə bağlı açıqlamasını mətbuatdan eşidəndə bunu təəccüb və anlaşılmazlıqla qarşılayıb.

"Qeyd etmək lazımdır ki, Rusiya tərəfi – "Cənubi Qafqaz Dəmir Yolu" QSC və onun yeganə səhmdarı olan "Rusiya Dəmir Yolları" ASC (RJD) simasında – 2008-ci il tarixli konsessiya müqaviləsi çərçivəsində üzərinə götürdüyü öhdəlikləri ardıcıl və tam həcmdə yerinə yetirir", – deyə o bildirib.

Belozerov qeyd edib ki, konsessiya sayəsində Ermənistan müasir dəmir yolu infrastrukturuna sahib olub və bununla da respublika büdcəsi dəmir yolunun bərpası və saxlanılması xərclərindən azad edilib. Bundan əlavə, əldə olunan bütün mənfəət dəmir yolunun inkişafına yönəldilib, səhmdara isə indiyədək heç vaxt dividend ödənilməyib.

"Rusiya Dəmir Yolları"nın (RJD) və "Cənubi Qafqaz Dəmir Yolu"nun (CQDY) gəlirləri hesabına 2008–2025-ci illər ərzində ümumilikdə təxminən 396,3 milyon ABŞ dolları həcmində investisiya qoyulub və bu vəsait tam şəkildə müvafiq sənədlərlə təsdiqlənib.

O bildirib ki, CQDY ölkənin ən əhəmiyyətli və iri işəgötürənlərindən biridir. "İki min beş yüz əməkdaşın əməkhaqqı mütəmadi olaraq indeksləşdirilir. Növbəti əməkhaqqı artımı isə 1 aprel 2026-cı il tarixində həyata keçirilib", – deyə o əlavə edib.

Onun sözlərinə görə, Ermənistanda Debed çayının daşması nəticəsində dəmir yollarına dəyən ziyanın aradan qaldırılması Rusiya Federasiyasının Ehtiyat Fondu hesabına maliyyələşdirilib. "Həmçinin 2021-ci ildə Ermənistana "Transmaşholdinq" ASC istehsalı olan 27 yeni vaqon təhvil verilib. Bundan başqa, bir neçə il ərzində EP2D markalı dörd yeni elektrik qatarı da satın alınıb.

RJD konsessiya müqaviləsinin şərtlərinə sadiq qalmaq niyyətindədir. Əgər Ermənistan tərəfi müqaviləyə xitam verilməsi və ya onun şərtlərinin dəyişdirilməsi imkanını nəzərdən keçirirsə, bu halda bizim qoyduğumuz investisiyaların geri qaytarılmasını gözləmək hüququmuz var".

Rusiya Federasiyasının iqtisadi inkişaf naziri Maksim Reşetnikov də bildirib ki, Ermənistan Cənubi Qafqaz Dəmir Yolu (CQDY) ilə bağlı öhdəlikləri birtərəfli qaydada yenidən nəzərdən keçirəcəyi təqdirdə, Rusiya kompensasiya tələb etmək hüququna malik olacaq.

O vurğulayıb ki, CQDY (Cənubi Qafqaz Dəmir Yolu) "Rusiya şirkətinin pulsuz əldə etdiyi aktiv deyil", əksinə, 30 milyard rubldan çox investisiya yatırılmış bir müəssisədir. Bununla əlaqədar nazir Ermənistanın öz dəmir yollarının icarəsinə görə ödəniş tətbiq edə biləcəyi ilə bağlı açıqlamalarının əsassız olduğunu bildirib.

"CQDY Rusiya şirkətinin pulsuz aktivi deyil. Bu, artıq 30 milyard rubldan çox investisiya yatırdığımız, yeni hərəkət heyəti aldığımız və müqavilə öhdəlikləri əsasında infrastrukturu inkişaf etdirdiyimiz bir müəssisədir. Əgər bu öhdəliklər birtərəfli qaydada yenidən nəzərdən keçirilərsə və investorumuza zərər dəyərsə, biz həmin zərərin kompensasiyasını tələb etmək üçün əsaslara malik olacağıq. Belə bir vəziyyətdə Rusiyanın Ermənistana əlavə ödəniş etməli olması məsələsinin qaldırılması əsassızdır", – deyə Reşetnikov vurğulayıb.