Речь пойдет об одном маленьком, но гордом государстве - Армении. Страна, как оказалось, стоит на пороге новой эры - эры коридоров. Но нет, это не коридоры власти, хотя и они никуда не исчезли (кто же добровольно откажется от коридоров власти?). Теперь борьба идет за коридоры транзитные. Армянский "перекресток" выходит на сцену! Вскоре могут появиться новые маршруты: коридоры «Туда-Сюда», «Куда-Никуда» и, конечно же, «Откуда-Непонятно-Куда». Это вам не просто проезжая улица - это целая транспортная философия!

Часть "перекрестка", знаменитый «Север-Юг», это не просто дорога, а настоящий геополитический хайвей, по которому будут мчаться Китай, Россия, Иран, Индия и, возможно, еще кто-то, строя свое светлое будущее. А Армения? Конечно, она будет собирать пошлины за проезд, попутно сигналя соседям и предлагать им займы, когда у кого-то закончится мелочь на парковке. Грузы будут не просто проезжать - они станут экономической поддержкой страны! Кто бы мог подумать, что главным «героем» экономики Армении станет фура, груженная контейнерами с "чем-то там". Главное, чтобы ехали - чем больше грузов, тем выше процветание. Да и дальнобойщики познакомятся с армянской кухней...

Но есть и более серьезная часть "перекрестка" - «Восток-Запад». Тут всё по-другому: Китай на одном конце, Европа на другом, а посередине, как скромный посредник, Армения - центр мира и дружбы. Это не дипломатия, это «высший пилотаж»! С одной стороны - «привет» Турции и Азербайджану, с другой - строятся мосты с Европой. Взгляд устремляется на Китай, а Россия, как всегда, ненавязчиво присутствует в поле зрения, что уже традиция. Это настоящий этюд для искусства переговоров!

Конечно, не всё так просто... Это пока что мечты. Нужно строить дороги, вокзалы, ставить знаки, чтобы все знали, где находится Армения, и чтобы «коридоры» не путали с обычными дорогами к ближайшему рынку. Но как только всё будет готово, можно будет сидеть и наслаждаться звуками проезжающих грузовиков, зная, что каждая фура приносит пару монет в государственную казну. Караваны движутся, контейнеры едут, перспективы растут! Ура, к новым вершинам!

А вокруг, в реальной жизни, - Китай, Турция, Европа, и все остальные строят реальные мосты, дороги, тоннели. Настоящий строительный бум, но почему-то, наверное, случайно, все через Азербайджан. Неужели «азеры» стали «логистическим центром вселенной»? А армяне? Кажется, они будут только вежливо махать у обочины и предлагать туристам местные сувениры и домашний лаваш. Возможно, вот она, их стратегия!

Есть, конечно, один нюанс. Им всё же хочется участвовать в этих коридорах, но как-то так, чтобы ничего не строить и не тратить. Стратегия гениальна: пусть все строят, а они будут наблюдать и подмигивать партнёрам, мол, «мы здесь, не забывайте»... Вдруг появится волшебный коридор, где строить ничего не надо, и всё само собой придёт. Например, «Восток-Запад через Армению». Как говорится, успех приходит к тем, кто умеет ждать (или притворяться, что ждет).

Но мир меняется, и у армян есть козыри. Какие? Пока неясно. Может быть, они займутся транспортировкой воздуха - это легкий груз и без таможни. Или привлекут туристов, которые будут любоваться «коридорами», но не ездить по ним - это тоже бизнес! Главное - пусть соседи развивают свои проекты, а если что-то не получится, они в любой момент смогут заявить: «Мы же вам говорили, что без нас ничего не получится!».

Говорят, однажды собрались армянские мудрецы, чтобы решить, как им жить в эту эру транспортных коридоров? Ведь у Армении есть своя стратегия - никуда не спешить!
«Зачем нам коридор? - спросил один из старейшин. - Мы что, торопимся?» 

«Коридоры - это слишком банально», - добавил второй. 

«Нам нужны не дороги, а лестницы! Мы же горная страна, - сказал Геворг, знаток местных дел. - Мы любим пешком ходить!» 

Все согласились: зачем спешить, если можно просто наблюдать? 

«А может, чайные домики построить вдоль дорог? - предложил кто-то. - Грузовики будут останавливаться, а водители пить древний армянский чай. Это выгодно!» 

Но старейшины задумались: «Чайные домики - это снова стройка, а никто не хочет строить». 

«Грузовики проедут и без нашего участия, - «это философия созерцания!», - изрек наимудрейший. - Рано или поздно появится коридор, который сам приведёт товары к нашему порогу. И тогда мы мудро скажем: «Ну вот, мы же говорили, что не спешить - это тоже стратегия!»