15 января представителями азербайджанской и армянской сторон был осуществлен совместный осмотр текущего состояния инфраструктуры железнодорожного участка Садарак–Ерасх. Об этом сообщает Кабинет министров Азербайджана.

«Целью указанного осмотра являлась оценка технической пригодности данного железнодорожного участка для движения специальной железнодорожной строительной техники в целях выполнения комплекса соответствующих инфраструктурных восстановительных мероприятий.

В рамках проведенного осмотра стороны осуществили обмен мнениями по вопросам оценки технического состояния железнодорожной инфраструктуры на данном участке», - говорится в сообщении.

Понятно, что этот участок является одной из составляющих реализации амбициозного проекта TRIPP (Trump Route for International Peace and Prosperity) - транспортного коридора, который активно продвигает правительство Никола Пашиняна.

Этот «Маршрут Трампа во имя международного мира и процветания» должен обеспечить транспортную связь между основной частью Азербайджана и Нахчываном через территорию Армении.

15 января 2026 года Пашинян поручил в сжатые сроки создать в Армении государственную компанию TRIPP, которая займется юридическим оформлением соглашений, определением маршрутов и вопросами землепользования.

Одновременно Пашинян обратился к российским партнерам с просьбой ускорить принятие решения о восстановлении железнодорожных участков в Армении, ведущих к границам с Азербайджаном и Турцией, чтобы запустить проект как можно скорее.

На реализацию коридора уже выделяются значительные средства (упоминается сумма в 140 млн долларов), а начало полноценного строительства ожидается во второй половине 2026 года.

Пашинян заявляет, что выработанная формула TRIPP удовлетворяет интересы Армении, США и Азербайджана. Проект позиционируется как замена прежним конфликтным логикам и переход к «социальной психологии мира». 

При этом в беседе с журналистами 15 января премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что в рамках проекта TRIPP суверенные функции Армении в таможенных и пограничных сферах не подлежат обсуждению. 

Итак, с одной стороны, вроде бы уже продвигаются к практической реализации работы по восстановлению участка железной дороги между Арменией и Нахчыванской Автономией (Садарак–Ерасх). Это и ряд новых заявлений Пашиняна - воодушевляющий момент. Но, с другой стороны, Ереван продолжает отвергать одно из ключевых требований Баку – о беспрепятственном пересечении Зангезурского коридора гражданами Азербайджана и его грузами. И как быть с этим? Что мы на самом деле видим? Прогресс «на земле», или продолжение тупиковой ситуации? Смогут ли Трамп и его команда найти какое-то решение и преодолеть эти сохраняющиеся противоречия? 

Своим мнением об этом поделился с Pressklub.az независимый политолог Хагани Джафарли. 

Он полагает, что «Маршрут Трампа во имя международного мира и процветания» (TRIPP) — второй по значимости геоэкономический и геополитический проект, который укрепит суверенитет стран Южного Кавказа после «Сделки века», подписанной 20 сентября 1994 года. «Сделка века» способствовала укреплению суверенитета Грузии, Украины, Молдовы и частично Казахстана, а также Азербайджана.

Проект TRIPP, в свою очередь, может привести к усилению суверенитета Армении и стран Центральной Азии и снижению влияния России. Проблемы, возникшие при подписании и реализации «Сделки века», решались с помощью определенной государственной стратегии, и теперь на мой взгляд необходимо действовать исходя из той же государственной стратегии. Время подтвердило, что те, кто обвиняли азербайджанские власти в уступках в то время, ошибались», - отметил аналитик.

Он считает заявление Никола Пашиняна о том, что суверенные функции Армении в таможенных и пограничных вопросах не являются предметом обсуждения в рамках проекта TRIPP, связанным с тем, что Армения находится накануне выборов. «Возможно, это было сказано скорее для того, чтобы не давать дополнительных аргументов для пропаганды силам, связанным с Россией. Потому что Армения не в состоянии диктовать какие-либо условия главному инициатору проекта TRIPP - Соединенным Штатам. На мой взгляд, это заявление не может относиться к поездам и транспортным средствам, выполняющим внутренние рейсы Азербайджана. Оно скорее более актуально для перемещения товаров, принадлежащих третьим странам. Поскольку основные обсуждения и практические шаги по реализации маршрута придутся на период после предстоящих парламентских выборов в Армении, мне кажется, необходимо проявлять осторожность в этом вопросе до дня голосования. Потому что нельзя допускать никаких действий, угрожающих будущему проекта TRIPP», - полагает Джафарли.

Рауф Оруджев