Путин на совещании с правительством поручил побыстрее принимать решения по обеспечению аннексированного Крыма топливом, а не «проявлять готовность рассмотреть».

Вице-премьер Александр Новак, комментируя вопрос по обеспечению полуострова топливом, а также о субсидии на топливо для региона, заявил ему, что власти «готовы рассмотреть» эту ситуацию вместе с коллегами из Крыма и Севастополя.

«Давайте договоримся, что формулировки будут другие. Не просто «готовы рассмотреть», не просто «рассмотреть», а рассмотреть и принять решение как можно быстрее. Не надо затягивать. Хорошо? Тем более возможности такие есть у нас», — разозлился Путин на совещании с членами правительства России.

«Принять решение по субсидиям Крыму для выравнивания цен на топливо нужно как можно быстрее», — сказал глава РФ. 

И его слова мало соотносятся с реальностью.

Далее он, например, заявил, что сегодняшние трудности с топливом в России — временные. «Это вещи временного характера, это совершенно очевидные вещи», — сказал он на совещании с кабинетом министров РФ, говоря о ситуации с топливом.

Путин считает, что связано это с попытками противника сорвать сезон отпусков россиян.

По его словам, российская энергосистема обладает высоким запасом прочности.

Путин заявил, что киевские власти стремятся нанести ущерб российской экономике и создать нервозность в обществе, но «эта задача невыполнимая».

«Запас прочности энергосистемы России очень высокий, один из самых высоких в мире», — сказал глава государства-агрессора.

«Нужно, безусловно, обеспечить потребности государственных органов, органов правопорядка, силовых структур, это очевидно. Но и имея в виду, что и граждане не должны чувствовать особой нагрузки», — помечтал Путин.

И даже исключил наличие проблем с горючим в сельском хозяйстве.

«Как мне докладывал Минсельхоз, проблем с поставками в сельскохозяйственную отрасль в данный период не наблюдается, все там обеспечено. И, надеюсь, что так и будет», — сказал он.

Надеяться он, конечно, может. Только вот, насколько долго? Сколько еще времени есть у него на то, чтобы делать вид, что «всё прекрасно», «мы побеждаем», «мы наступаем»? Более всего он похож на то самое животное из отряда грызунов, загнанное в угол, о котором сам и поминал в свое время. Так что же дальше? Удастся ли ему совладать с настроениями миллионов, озабоченных (к сожалению) даже не тем, что он ежедневно уничтожает людей в соседней стране, а тем, что их лишили возможности передвигаться привычным образом? Что будет с этим противоречием? 

На эти вопросы Pressklub.az ответил украинский аналитик, доктор политических наук, профессор факультета социальных и экономических наук Университета Комениуса (Братислава) Микола Польовий. 

Жаль это признавать, говорит он, но несмотря на красочность взрывов НПЗ и очереди за бензином, видимые из космоса, приходится признать, что топливный кризис не станет последним для режима Путина. «Очевидно даже из космоса, что проблемы существуют. Вероятнее всего есть проблемы снабжения топливом и в сельском хозяйстве. Однако частные автомобилисты были и остаются меньшинством российского общества. Их проблемы никогда не станут триггером к "народному бунту". Кто-то продолжит платить больше в деньгах и времени за то, чтобы заправиться, кто-то перейдет в категорию пешеходов. Всего населения в первую очередь коснется естественное удорожание транспортных расходов, которое увеличит стоимость практически всех товаров. Однако этой дорогой постепенного удорожания жизни Россия идет последние минимум три года и топливный кризис только добавляет видимый штрих к процессу ухудшения качества жизни населения. Население постепенно привыкло к этому процессу и конкретная причина следующего шага в бедность - будь это транспортно-топливный кризис или вполне возможный продовольственный кризис вследствие нехватки топлива на уборку урожая - не важны в принципе. Оставшееся население смирилось с этим давно», - полагает профессор.

Точно так же, как у российского правительства есть деньги на войну еще на много лет, у него еще долго будут деньги на топливо для войны, репрессивного аппарата и чиновников, отметил он. «Я имею в виду как внешние закупки топлива на вес золота, так и внутренние возможности небольших заводов, до которых не смогут дотянуться украинские дроны, мощностей которых не хватит для всего остального.

Так что можно уверенно утверждать, что топливный кризис в ближайшие месяцы ничем не угрожает режиму.

Более сложным для режима может оказаться осенне-зимний период в случае, если топливное производство не будет восстановлено. В этом случае повышаются шансы на массовое замерзание целых городов вследствие недостатка топлива. Однако, к сожалению, и этого скорее всего будет недостаточно для краха режима.

Должно произойти что-то еще для наступления действительно жизненно важного кризиса. Что это будет - перелом на фронте, массовая бомбардировка предприятий Москвы или что-то еще - покажет время. Но несомненно, что нынешний топливный кризис крайне важен для наступления тех следующих событий, какое-то из которых может стать решающим», - подчеркнул Польовий. 

Рауф Оруджев