20 октября, находясь в Зангелане, глава Азербайджана среди прочих сделал одно весьма примечательное заявление, на которое почему-то мало кто обратил внимание. О чем шла речь? 

Во время встречи с представителями общественности района Ильхам Алиев, как передает Turan, заявил следующее: «Хотя армянская сторона на первых порах пыталась противодействовать проекту, но теперь уже согласилась на открытие Зангезурского коридора и сейчас решаются вопросы с предстоящим восстановлением железной дороги и строительством автомобильной дороги».

По его словам, с учетом расположения Зангеланского района на пути к Зангезурскому коридору, здесь восстанавливается железная дорога, строится автомобильная дорога Горадиз-Агбенд, а также международный аэропорт.  Последние события, связанные с открытием Зангезурского коридора, свидетельствуют о скорой реализации проекта, сказал Алиев.

Из этих речей можно заключить, что президенту уже известно что-то, о чем никто пока не знает. Например, в армянских СМИ нет новостей, которые свидетельствовали бы о том, что там в курсе насчет согласия официального Еревана на открытие Зангезурского коридора. 

До сих пор армянские власти в лице Никола Пашиняна и видных членов правящей команды заявляли лишь о том, что Армения готова на открытие всех транспортных коммуникаций одновременно с Азербайджаном, но при этом неизменно подчеркивали, что не признают «коридорной логики», подозревая что за этим кроется принцип экстерриториальности для отводимых под это земель. Таковым по факту после войны является Лачинский коридор, который, пролегая по территории Азербайджана, со стороны Баку никак не контролируется.

Но И.Алиев говорит, что «армянская сторона уже согласилась на открытие Зангезурского коридора и сейчас решаются вопросы с предстоящим восстановлением железной дороги и строительством автомобильной дороги». Насколько вероятно, что Армению удалось «дожать» в этом смысле? Если так, то ясно, что без давления Москвы здесь обойтись не могло. Интересно, насколько всё это похоже на правду? В интересах ли Кремля именно коридор, соединяющий «материковый» Азербайджан с Нахчиванской Автономией, а там и с Турцией? 

Свою оценку этому раскладу дал в  беседе с www.old.old.pressklub.az Гела Васадзе, ведущий эксперт Грузинского Центра Стратегического Анализа (GSAC):

- В принципе на саммите ОДКБ было заявление самого Пашиняна, в котором он сказал о необходимости открытия транспортной коммуникации через Мегри. Но тут дьявол как всегда в деталях. Лачинский коридор уже существует и закрыть его, это конфронтация с РФ. Но в Москве понимают, что в конечном итоге Баку будет вынужден пойти на эту конфронтацию. И коридор все равно придется открыть.  

Обратите внимание на такой момент - сейчас на вопрос, выгоден ли коридор России, отвечают исключительно исходя из политических соображений. Те, кто хочет, чтобы коридор открылся, говорят о том, что он России очень нужен. Поэтому его откроют. Те, кто хочет, чтобы он не открывался, говорят, что России коридор не нужен, поэтому его не откроют. Тут я, пожалуй, буду оригинален, данный коридор России не нужен, но его обязательно откроют. Рано или поздно. Но Москве чем позже, тем лучше. Потому что пока коридор не открыт, можно торговаться. А когда его откроют, то возможности для торга сильно сократятся. Аргумент про контроль со стороны РФ имеет место быть, но ведь закрыть коридор гораздо сложнее, чем не открывать. И самое главное - открытие коридора закроет гештальт Второй Карабахской войны. Единственный вопрос, который останется после открытия коридора, это вопрос о пребывании российских войск в Карабахе. Так что вопрос об открытии коридора конечно решен, не решен вопрос - когда.

Рауф Оруджев