Logo
news content
User
Категории

Аналитика

«Нужно поставить точку. Мы обязаны сделать это»
Армянский правозащитник: Думаю, придет день, когда мы сможем не только летать, но и спокойно ездить туда и обратно и жить вместе

2 февраля авиакомпания FlyOne Armenia завершила все подготовительные работы и совершила первый после длительного перерыва авиарейс Ереван – Стамбул - Ереван.

Как сообщает Aysor.am, председатель правления авиакомпании FlyOne Armenia Арам Ананян сказал, что при этом были учтены противоэпидемические мероприятия. Он отметил, что авиарейсы Ереван-Стамбул-Ереван являются хорошей возможностью для укрепления связей между армянской общиной Стамбула и Арменией. Известно, что следующий полет будет выполнен 5 февраля.

В свою очередь турецкое агентство Anadolu сообщает, что жители Армении приветствуют возобновление авиасообщения с Турцией.

Так, житель Еревана Гагик Дорунц уверен, что авиасообщение между двумя странами будет способствовать укреплению как экономических, так и политических отношений.

Регион нуждается в мире, подчеркнул 73-летний Дорунц.

«Начало авиарейсов между Турцией и Арменией - позитивное событие. Если посмотреть с точки зрения торговли, это позволит завозить качественные товары из Турции. Хотелось бы и в турецких магазинах видеть продукцию армянского производства», - отметил мужчина.

Житель столицы Геворк Сароян не знал о возобновлении авиасообщения и очень обрадовался новости.

«Думаю, возобновление авиарейсов и развитие тем самым отношений пойдет во благо», - сказал он.

Арпи Маисурян уверен, что авиасообщение сыграет важную роль в развитии торговли и туризма.

«Договоренность о полетах между двумя странами я считаю нормальным явлением. В Стамбуле проживает много армян. Для них это тоже хорошая новость, и я не вижу в этом ничего плохого. Туризм тоже будет в определенной степени развиваться. Что касается торговли, то здесь [на местном рынке] и без того присутствует турецкая продукция, и люди довольны качеством», - отметил он.

В свою очередь, Гамлет Акопян также считает возобновление авиасообщения необходимым.

По его словам, это во многом будет способствовать укреплению связей между людьми и поддержанию мира в регионе.

«Думаю, что отношения между народами имеют большое значение. Следует поддерживать нормальные отношения с грузинами, русскими и турками. Нахождение в состоянии конфликтов никогда не приносило пользы. Правительствам необходимо прилагать усилия для укрепления дружбы между народами», - добавил житель столицы.

Как сообщалось ранее, авиакомпании Pegasus и FlyOne со 2 февраля приступают к осуществлению взаимных полетов по направлению Стамбул - Ереван.

Авиакомпания Pegasus будет осуществлять рейсы из аэропорта Сабиха Гекчен в Стамбуле по понедельникам, четвергам и субботам, из Ереванского же аэропорта – по вторникам, пятницам и воскресеньям.

Цены на билеты по маршруту Ереван - Стамбул составят от 69,99 евро, в обратном направлении – от 59,99 евро.

Авиакомпания FlyOne, в свою очередь, будет выполнять полеты по понедельникам, средам и пятницам по направлению Ереван - Стамбул. Стоимость билетов начинается от 39 евро.

Время полета составляет два часа. Полеты будут осуществляться лайнерами вместимостью 186 человек.

Наверное, трудно переоценить значение этого события для Армении, Турции и в целом для нашего региона. И на этом фоне, с учетом имеющихся реалий, возникает такой вопрос – а насколько далека по времени перспектива открытия таких же рейсов между Ереваном и Баку? 

Своим мнением по этому поводу поделились с Пресс-клубом известные армянские эксперты.

Вардан Арутюнян, общественный деятель, правозащитник, публицист, политзаключённый советского периода:

- Я всегда думал, говорил и писал о том, что закрытыми границы между Арменией и Турцией быть не должны. Мы соседи и должны жить мирно и при открытых границах. Должны сглаживать острые углы и не обуславливать наши сегодняшние отношения только историей. Так что авиасообщение между двумя странами можно только приветствовать и ждать открытия границ.   

Что касается перспектив открытия таких же рейсов между Ереваном и Баку, еще в 90-х годах можно было поставить точку в конфликте и жить как нормальные соседи. Была такая возможность. Но и в Армении, и в Азербайджане у власти находились националисты. Можно сказать, что и там и тут правили представители одной партии, под названием Партия войны. Они жили и богатели за счет войны и за счет нагнетания вражды. Нужно поставить точку. Мы обязаны сделать это. Мы соседи. Мы веками жили вместе. Мы хорошо знаем друг друга и, думаю, придет день, когда сможем не только летать, но и спокойно ездить туда и обратно и жить вместе. Иначе быть не должно. Когда это будет, сказать не могу. Но, уверен, будет.

Бениамин Погосян, директор Центра политических и экономических стратегических исследований:

- Думаю, это событие конечно позитивное, но я бы не переоценивал его значение. Я не думаю, что одно лишь открытие авиасообщения может как-то резко улучшить отношения между Арменией и Турцией и способствовать решению всех проблем. Все-таки авиасообщение между Арменией и Турцией было и раньше. Была турецкая компания AtlasJet, которая тоже осуществляла авиарейсы между Ереваном и Стамбулом, вплоть до войны 2020 года. Но это же не помешала участию Турции в этой войне. Конечно, возобновление полетов будет на руку бизнесменам. Не думаю, что крупным, потому что крупные бизнесмены из Турции, которые хотели попасть в Армению, могли сделать это через Грузию, Россию и другие страны. Но для мелкого и среднего бизнеса Армении это, наверное, будет выгодно. Они смогут прямо летать в Стамбул, покупать товары, например, дешевую одежду и привозить ее в Ереван. То есть, основных проблем между нашими странами это не решит.

А что касается авиасообщения с Азербайджаном, насколько я понимаю, мы все-таки очень далеки от этого, поскольку конфликт вокруг Нагорного Карабаха пока окончательно не урегулирован, несмотря на все заявления из уст президента Алиева и других первых лиц Азербайджана о том, что конфликт ушел в историю. В Армении так не считают. И понятно, что урегулирования не произойдет еще очень долго – там сейчас стоят российские войска, и они будут стоять там наверно лет десять, если не больше. То есть до урегулирования мне трудно представить, зачем будут открываться эти рейсы, и кто будет летать из Еревана в Баку, и обратно. Да, возможно, что один раз в несколько лет будут происходить какие-то события международного значения, во время которых делегации двух стран смогут напрямую посещать столицы друг друга с помощью авиаперелетов. Но открывать для этого регулярное авиасообщение не имеет никакого смысла. Для таких редких посещений вполне можно использовать транзитные перелеты через Тбилиси, например. 

Рауф Оруджев