Азербайджан и Армения согласились исключить из проекта мирного соглашения статью о транспортных линиях, в том числе о маршруте, соединяющем Нахчыван с основной территорией республики.

Представитель президента Азербайджана по особым поручениям, посол Эльчин Амирбеков в беседе с Радио Свобода заявил, что вопрос транспортных линий, один из спорных вопросов между сторонами, исключен из проекта текста, чтобы ускорить подписание мирного соглашения.

Амирбеков отметил, что Азербайджан и Армения могут продолжить переговоры по поиску приемлемой формулы обеспечения транспортной линии между Азербайджаном и Нахчываном после подписания мирного соглашения.

Пресс-секретарь МИД Армении Ани Бадалян также заявила, что статья об открытии транспортных линий в регионе была исключена из проекта текста по обоюдному согласию.

Бадалян отметила, что эффективное открытие транспортных линий продолжает оставаться важной частью видения и повестки мира и экономического развития Армении.

Вопрос открытия всех транспортных маршрутов в регионе, в том числе маршрута под названием «Зангезурский коридор», который соединит Азербайджан с Нахчываном через Армению, являлся одним из спорных вопросов между двумя странами на мирных переговорах.

Официальный Баку заявляет, что граждане Азербайджана и их грузы, следующие в Нахчыван через Армению, не должны подлежать какому-либо контролю, а официальный Еревана утверждает, что проезд по маршруту должен соответствовать законам Армении.

Означает ли нынешнее сообщение двух сторон, что Азербайджан решился отложить в долгий ящик решение вопроса об открытии коммуникаций через территорию Армении, и всё во имя быстрейшего подписания мирного договора? Или же это означает, что Баку уже свыкся с мыслью, что основной маршрут – Зангезурский коридор – будет пролегать по иранскому берегу Араза (Аракса)? 

На эти вопросы Pressklub.az ответил заместитель директора Центра исследований Южного Кавказа Фуад Чирагов.

По его мнению, решение на данный момент исключить из текста проекта мирного соглашения положение об открытии транспортных путей выглядит как тактический ход для продвижения вперед в направлении мирного урегулирования. 

«Транспортные пути в последнее время стали очень большим геополитическим препятствием для всего мирного процесса, принимая во внимание недавнее заявление иранского лидера о Зангезурском коридоре и сложную динамику и позиции вокруг Зангезура между Ираном, Россией и Западом. В любом случае, рано или поздно, мирный процесс должен привести нас к открытию транспортных путей. 

На данный момент мы согласились разделить процесс, мы будем двигаться вперед там, где сможем, и мы откладываем то, чего сейчас достичь трудно», - пояснил исследователь. 

В то же время, отмечает он, беспрепятственная дорога в Нахчыван является международным обязательством Армении, и исключение транспортных вопросов на данный момент не означает, что Азербайджан отступил или отступит от своей позиции по Зангезуру. 

«Всему свое время, как сказал президент, он знает, когда и что делать. Президент также сказал, что без беспрепятственной дороги в Нахчыван никакие другие транспортные пути с Арменией открыты не будут», - заключил Чирагов. 

Рауф Оруджев